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547 如临大敌(4K)
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    朱啸虎不知道临港那边到底会做出一个怎样的调研。

    他只知道对方很可能清楚自己会和ofo进行反馈沟通,但似乎也压根并不在意这一点。

    俞总既然明白金沙江是滴滴重要的机构股东,难道不明白自己必然以ofo的利益为先,不论是去临港的见闻还是对调研的询问,都会告知戴威……

    偏偏对方越是不在意,自己心里就越不安。

    同样不安的还有刚刚增加持股比例的滴滴。

    朱景士是滴滴的高级副总裁,也是滴滴派驻在ofo董事会的董事,他分管着滴滴的投资与国际业务,全程主导了对ofo的多轮投资谈判与投後管理。

    等到业内开始流传临港方面有关於共享单车讨论的时候,他稍微打听之後便大吃一惊的与戴威会面,询问相关情况。

    戴威简略的复述了来自朱啸虎的描述。

    朱景士听完之後立即不满道:「戴总,既然是前天的事情,既然你知道,为什麽当时不和我说?怎麽还等到我问你?」

    戴威听到这种带着诘问的语气便心里有些不舒服,到底谁是老板?

    他本来就对滴滴和背後的企鹅心存忌惮,但出於对资金的需求,不得不接受滴滴的条件,让对方的管理团队入驻,然而,不管是董事朱景士还是执行总裁付强又或者分管市场的南山,这些人很有种唯滴滴马首是瞻的感觉。

    ofo到底是姓戴,还是姓「滴」,这一点对他很重要。

    戴威语气有些生硬的回道:「又不是什麽大事,俞兴要是愿意来竞争,那就打呗。」

    朱景士在办公室里原地转了几圈,没注意戴总的表情,连连摇头道:「这不是好事,这不是好事,临港碳矽现在的能量很强,那边要是杀入共享单车市场,不管对我们还是对资本,都会是一个很大的冲击。」戴威重复道:「那就打,市场都是打出来的,不管对面是谁,活下来的才是最厉害的,我们现在拿着最大的市场份额,该担心的是摩拜,是二三线品牌,是发起挑战的人,而不是我们。」

    ofo现在占据着共享单车52%的市场,摩拜则是41%,剩下的才是那些二三四线品牌的份额。戴威认为共享单车市场完全就是ofo和摩拜的比拚了,而且自己还占据上风。

    目前的资金链确实紧张,但有这种领先的局面,机构又凭什麽不掏钱?

    既然机构都大概率掏钱,那无非就是条件的问题了。

    所以,戴威认为目前公司的主要矛盾就是控制权,就是独立性,他既要ofo保持领先的发展,也要保障自己对公司的控制。

    「戴总,戴总。」朱景士听到这话,眼神里带着些不可思议的连喊了两遍,「你不知道临港的那位吗?你从滴滴拿钱,你从金沙江拿钱,你拿钱是干什麽的?不就是烧出来的市场吗?ofo能烧出来,摩拜能烧出来,那碳矽就同样能烧出来!」

    「俞总那麽老辣,他肯定不打无准备之仗,软银去见他,金沙江去见他,启明创投去见他,经纬华夏去见他,你不觉得那麽多相关的人都非要去见他,这里面存在什麽问题吗?」

    「软银是能掏出来10亿美元的,孙正义要是不投给你,他扭头投给碳矽,你少10亿,碳矽多10亿,这些钱能烧出来多少市场?」

    「ofo现在确实在市场里领先,但孙正义不知道吗?朱啸虎不知道吗?凭什麽他们都要去听俞总的意见?」

    朱景士说到这里,神情严肃:「那就是因为俞总有改变市场的力量!」

    戴威和朱啸虎沟通的时候,虽然也被对方委婉的劝诫,但没这麽劈头盖脸。

    此时此刻,他只觉心脏突突突的跳。

    不过,ofo从校园到城市到全国,戴威之前也没怎麽经历这种近乎对峙的局面,他有心辩解却愣在原地,最终变成沉默。

    朱景士见戴总不说话,自己缓了一口气,有点焦虑的说道:「但我们也确实拥有着市场优势,这一点是我们为数不多的优势,必须好好的利用,要赶紧把优势保持下去,戴总,你跟阿里的那边把这件事也说一说,让那边的钱赶紧过来,我们要巩固和扩大份额,最好能让碳矽完全打消念头。」

    戴威见朱景士此刻全然从ofo的角度出发,皱了皱眉,还是没有多说什麽,只含糊的应道:「嗯,我会和阿里说的。」

    朱景士点了点头,又说道:「我再回去和公司汇报下这个情况,等下和朱总也打个电话,他是我们公司的股东,一定要确保始终站在我们这边,不要被碳矽拉了过去。」

    他急匆匆的出了办公室,只觉临港那边已经投来让人不安的目光。

    戴威自己愣了一会,喝了半杯咖啡,缓解缓解情绪之後忽然自嘲一笑,随即还是按照朱景士的要求,把电话打给阿里方面,简要的提了提最新发生的情况。

    「嗯?碳矽那边有意向吗?这个……」阿里方面是蚂蚁的副总裁张道生与ofo进行对接,听完戴威的讲述便严肃道,「这个事需要重视,ofo确实需要巩固市场,戴总,这样,你先别急,我们内部先沟通,一个小时之内给你答覆。」

    不等戴威再说什麽,对面的电话已经挂断。

    他捏着手机,耳边像是还回荡着让自己别急的嘱咐,但……自己不急啊,反倒是朱景士和张道生看起来都挺急的。

    戴威到了这时候再慢慢琢磨碳矽的情况,结合朱景士的一通告诫,也终於把问题的高度上升,想着後面有时间再和朱啸虎等人巩固巩固後续发展的共识。

    只是,让他没想到的是,还没到一个小时,仅仅半个小时,来自蚂蚁总裁井贤栋的电话就打了过来。张道生是负责与ofo对接的一线高管,也是日常沟通的优先人,但井贤栋是总裁,是拍板蚂蚁投资的最高负责人。

    「戴总,我们要在这周完成对ofo的投资,你们这边有没有什麽问题?」

    井贤栋开门见山,直接通知了己方的决定。

    戴威又惊又喜,引进阿里是他制衡企鹅和滴滴的重要一步,没想到今天能这麽加速的听到准信。他笑道:「我十分欢迎蚂蚁的投资,ofo是国内共享经济的第一品牌,我们在市场里占据着绝对优势,咱们之间就属於强强联合,我相信这会是一次双赢,只是……」

    戴威话锋一转,委婉的说道:「关於我们之前合作的细则,像支付宝的流量打通,这些还……」井贤栋耐着性子听了戴总的场面话,听到这里便忍不住打断道:「戴总,我明天就和张总一起飞去京城,关於支付宝的流量,芝麻信用的免租金,这些都当面谈,我们做个一揽子协议,今天晚上先拿出来给你看看,明天有什麽不同的意见,我们当面修改,当面敲定,现在就是事急从权了。」

    戴威没想到阿里的效率这麽高,感受到对面的急切,心里觉得既是出於对碳矽的忌惮,更多还是因为ofo的优质。

    他一口答应下来,但在最後还是说道:「井总,碳矽现在还没有具体的动作,我们可以镇之以静,不用太过担心那边。」

    井贤栋有点意外,问道:「你和俞总通了电话?有过沟通吗?」

    戴威脑海中闪过一丝念头,嘴上答道:「没有。」

    「碳矽到底会不会动,我们阿里的判断很简单。」井贤栋这里没有用「蚂蚁」,而是用「阿里」,说了半个小时之内的讨论重点,「就一个点,碳矽想不想要电子支付的市场。」

    「我们认为,碳矽很想,所以,我们希望ofo可以一起把碳矽打回去。」

    「戴总,你可能觉得我们过於如临大敌了,但我希望你不要让碳矽在共享单车市场找到撬动的支点,关於你的那些股东和潜在股东,他们很可能就是资本市场的支点,这是你必须要注意的。」

    「戴总,明天见。」

    井贤栋给了真心的告诫,就像过去几年已经发生过的团购和打车,那些公司无一例外的都面临过资金的紧张,因为资金链断裂而倒下的公司比比皆是。

    他知道ofo在资金链上的紧张也不会例外,而俞总必然会注意到这一点,甚至可能已经在考虑如何通过这个方向做文章,如此种种都不能大意。

    戴威结束通话,终於从井总的口中得到一个准确的形容词,如临大敌。

    从前天的朱啸虎到今天的朱景士以及阿里的张道生和井贤栋,他们的反应几乎一致,就是在如临大敌。戴威点了一支烟,坐在椅子上慢慢琢磨,既然大家都判断俞兴有着改变市场的力量,也都对他有着很高级别的重视,那……这道题应该怎麽解?

    ofo的市场优势是巨大的,阿里愿意加速投资,这就能达成初步的制衡,而如井贤栋所说,碳矽想要的也就是电子支付……

    自己能不能去临港把碳矽也引入ofo的阵营呢?

    既化解碳矽实际动作的威胁,也加大对企鹅和滴滴的制衡,有利於更好保障自己的控制权。戴威捻灭了烟,对这个想法感到兴奋,认为ofo还是很有吸引力的。

    到了下午,来自滴滴的反馈也过来了,除了一如既往对碳矽的重视,还有与软银方面的沟通。「软银的态度很暧昧,孙总给的答覆是要进一步观察国内市场的变化。」ofo的财务总监柳森森是之前滴滴的财务总监,她面色凝重,「戴总,这和之前是不太一样的,我们认为软银可能也在等碳矽所谓的调研出炉,而从目前的情况来看,那份调研的导向是不利於我们的。」

    戴威「嗯」了一声,说道:「那就等等看,现在最要紧的是敲定与阿里的融资,软银不愿意也没法逼着孙总投,阿里也有这个资金实力。」

    「阿里有实力,但未必愿意多投入,它和哈罗单车有合作的传闻,很可能是存在多重考虑。」柳森森提醒道,「阿里有它自己的立场,不是一个单纯的投资角色,软银不一样。」

    戴威笑着反问:「谁没有立场呢?你们滴滴难道就没有立场吗?」

    柳森森蹙眉:「我们都是为了发展壮大ofo。」

    除了董事、总裁和财务总监,滴滴还有差不多50个中高层加入ofo的运营和职能部门,这确实让ofo原有的管理团队出现了一些微词。

    戴威哈哈一笑:「我就这麽一说,柳总,放心吧,我也会和碳矽的俞总聊聊的。」

    他已经要引入阿里,现在并不想和滴滴撕破脸皮,只是话里话外的来那麽一句。

    柳森森看了看面前的戴总,犹豫片刻没有再讨论这件事。

    她其实也清楚这位的心思,但事关控制权和公司未来,有时候越说越敏感,不如就让对方慢慢体会,而碳矽这次未必不是一次好的施压机会。

    阿里绝不会是一个好的合作对象,而它和企鹅都不会允许ofo左右逢源。

    关於这一点,这些年已经有很多公司用实际情况进行了证明,美团是这样,ofo也会是这样。柳森森觉得戴总有点天真,希望他在遭受打击後能早点认清局面。

    因为临港碳矽的目光,ofo和阿里的合作变得紧锣密鼓,同时,企鹅对摩拜的下一步投资也被纳入讨论。ofo要动,摩拜就必然要跟着动,不能放任差距被拉开,以及,一定要警惕俞总的动作。按照任宇希的话,「摩拜不能不动,不能小动,必须大动,不要存着坐山观虎斗的心思,要小心碳矽和ofo大打特打,最後却把摩拜的市场刮走了」。

    企鹅已经吃了不少亏,和阿里存在相似的判断,认为碳矽有意利用共享单车打开电子支付的市场。3月8号,距离ofo上一轮融资仅仅一周的时间,出乎业界意料,它又完成了一轮与阿里的融资,规模不算很大,但重要的是双方的业务协同。

    也就在这轮合作达成的次日,ofo创始人戴威低调的前往申城,拜访碳矽掌门人俞兴,想要在引入制衡的工作上再接再厉。
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